奔馳_德國_汽車品牌

  梅賽德斯-奔馳

  奔馳，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

  奔馳，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

  2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

  奔馳標志

  來源：戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權，但奔馳則屬于一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字?！懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z中有幸運的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。奔馳的標志最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和奔馳合并，星形的標志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合并，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，并成為世界十大著名的商標之一。

  含義：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。奔馳，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

  奔馳汽車車型列表

  乘用車系

  A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

  B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

  C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-奔馳C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可 小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-奔馳C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

  CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

  CLK級 - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

  CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

  E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

  S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

  SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

  SLC級- 雙門跑車

  SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

  SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

  G級 - 越野車，號稱“越野之王”，有民用版和軍用版。

  GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

  GLK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，并有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

  M級 - 休閑越野用車系。

  R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動版本

  AMG車系 - 是奔馳公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

  商用車系

  卡車/聯結車、Econic、Axor、Atego、Actros

  輕型商用車

  Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆車身有客運和貨運兩種、威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種

  Travego、Tourismo、Tourino、Viano、Minibus豪華商用車（MPV）、Vito(威霆)、Viano(唯雅諾)、商旅車(MPV)、Marco Polo WESTFALIA(馬可波羅)

  外觀

  1. 高位剎車燈：與普通車型不同，威霆的高位剎車燈設計在車輛的最頂部。這樣的設計會更加醒目。給后車更加多的提示，能高效的避免追尾事故的發生。

  2. 后車燈與D柱同高：后車燈采用了與D柱融合的設計，這種設計可以使您的行駛信號更加醒目，也使尾部造型更加飽滿。

  3. 后箱門開啟：威霆后箱門開啟接近90°，這樣您在往后箱裝物品的話會更加便利，因為我們的車高有1872MM，這樣后箱開啟后您可以在門下垂直站立，而不用擔心頭部，處處體現人性化設計。

  4. 行李箱容積：威霆的行李箱在滿載下能達到730公升，這樣的空間方2-3套GOLF用具是不成問題的，并且后排座翻轉后，后備箱容積達到3310公升?？梢耘c普通的小卡車相比了。

  5. 后杠：后保險杠與前保險杠協調一致，使用與車身同色設計，使車身更加自然，高強度塑質材料也使維修更加方便

  對于高端商務MPV，其用途主要是接待客戶、提高公司形象和重要賓客接送，因此車的整體氣質對于這樣的車型至關重要。梅賽德斯-奔馳外交級MPV唯雅諾、威霆的設計均以簡練風格為主，利落的車身線條、犀利的鷹眼頭燈都旨在詮釋商務外交旗艦形象，而尾部設計，兩款車風格都偏向硬朗，兩側垂直的一體式后車燈將D柱完全包圍，與尾門上寬大的車窗構成了兩款車的后部特征。同時考慮到目標群體的用車特點，車側窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具備防紫外線功能外，更加強了車內私密性。